Термостат M50

E36 325i / 328i / M3

Перегревание на М50 не желательно как и для любого другого двигателя: Но при работе двигателя в режимах близких к экстемальному перегрев всетаки возможен.

Причины:

Верхний патрубок радиатора лопается при перегреве.

Фланец термостата, который сделан из пластмассы, преждевременно раскалывается.

 

Устранить дефект возможно установив более низкий 71 градусный термостат, двигатель достигает эксплуатационной температуры ранее и управляет охлаждением быстее.