Прогреть двигатель до температуры масла около 80 градусов. Проверить уровень масла.

Датчик давления масла находится возле масляного фильтра (на рис. показан масляный фильтр моделей 316i, 318i). Отвернуть болт 2 и снять крышку масляного фильтра, чтобы масло стекло обратно в двигатель.

Отсоединить разъем от датчика давления масла и вывернуть датчик 12 давления масла.

На место датчика давления масла ввернуть манометр.

Установить крышку масляного фильтра.

Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Давление масла во всех двигателях должно состовлять около 1,3-2,0 бар.

Увеличить число оборотов до 5000-6000 об/мин. Давление масла должно состовлять минимум 4,0-4,3 бар.

Установить датчик давления масла с новым уплотнителем. Затянуть датчик моментом 30 Нм и подсоединить разъем.

Установить крышку масляного фильтра и закрепить моментом 30 Нм.