Ниже приводится полная спецификация работ по ТО-1 американской фирмы-дилера BMW. Несмотря на то, что большинству читателей вряд ли придется проходить сервисное обслуживание в США, почитать это тем не менее интересно: можно представить себе объем работ и проверок, которые следует провести, скажем, при подготовке машины к зиме.

Считывание данных диагностической системы.

На двигателях M20 и M30 - регулировка клапанов.

Проверка системы охлаждения и всех шлангов на течь.

Проверка уровня охлаждающей жидкости; доливка при необходимости.

Охлаждающая жидкость должна быть полностью слита и заменена каждые 2 года эксплуатации.

Проверка гидроусилителя руля на течь; при необходимости - добавление жидкости.

Проверка уровня тормозной жидкости в резервуаре; при необходимости - добавление.

Тормозная жидкость должна заменяться каждые 2 года эксплуатации.

Проверка уровня жидкости омывателя стекол и системы защиты от замерзания. При необходимости - доливка жидкости.

Проверка уровня жидкости интенсивной мойки лобового стекла. При необходимости - доливка жидкости.

Проверка уровня электролита в аккумуляторе. Доливка дистиллированной воды при необходимости.

Проверка кондиционера на работоспособность и достаточную заправку фреоном.

Очистка и смазка движущихся частей дроссельной заслонки и ее привода.

Сброс сервис-индикатора.

Рекомендуется (за отдельную плату): при необходимости очистка форсунок инжектора и впускных клапанов.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра при рабочей температуре двигателя.

Проверка ручной КПП и рычагов подвески на износ.

Замена рабочей жидкости АКПП при рабочей температуре.

Визуальный осмотр бензобака и топливопроводов на подтеки.

Проверка состояния, расположения и крепежа выхлопной системы. Проверка на герметичность.

Проверка сходимости. При необходимости - регулировка.

Снятие и установка обратно передних и задних тормозных колодок, проверка на износ (в случае необходимости - замена за отдельную плату). Осмотр поверхности тормозных дисков.

Проверка шлангов тормозной системы на течь, повреждение, неправильное расположение.

Осмотр колесных тормозных цилиндров и их пыльников. Проверка свободного перемещения тросов ручного тормоза. При необходимости - настройка ручного тормоза.

Проверка состояния рычагов подвески, сайлентблоков, рулевых тяг.

Корректировка давления в шинах (включая запасное колесо). Проверка состояния протектора, неравномерности износа шин.

При желании, за отдельную плату - ротация колес и их балансировка.

Проверка стеклоочистителей, стеклоомывателей.

Проверка состояния и работоспособности ремней безопасности.

Смазка всех петель и замков дверей, капота, багажника, люка. Проверка работоспособности всех компонентов.

Проверка работоспособности всех штатных осветительных приборов: фары, габаритные огни, заднего хода, подсветки номерного знака, освещения салона, бардачка, штурманские (передние и задние), подсветки приборной доски, освещения подкапотного пространства и багажника.

На активной подвеске: проверка уровня масла при опущенном заднем мосте. Доливка при необходимости.

Смена микрофильтра автоматического климат-контроля.

Регулировка фар.

Предупреждающее оборудование: сигналы поворота, аварийной остановки, тормозные сигналы, звуковой сигнал, мигающий дальний свет. Корректная работа Check Control.

Приборная панель: работоспособность всех элементов, включая контрольные лампы Control, ABS, ASC, SRS и т.д.

Зеркала заднего вида.

Дорожные испытания на всех режимах, с проверкой тормозов, рулевого управления, сцепления или АКПП, зеркал заднего вида. Проверка эффективности ручного тормоза в соответствии со спецификацией.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

И совсем уже для удовлетворения праздного любопытства: сколько стоит вышеприведенный объем работ в США.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------